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          混凝土濕噴臺車濕噴機
          添加時間:2020-09-22
          混凝土濕噴臺車濕噴機



          濕噴臺車又名隧道濕噴機等,是隧道和護坡砂漿噴涂用的,具有安全、省人工、省時等特點取代人工傳統作業1、濕噴機械手產品特點及技術參數及配置

          產品特點:
          1)底盤:本設備采用由東風公司共同研制特殊的專用工程底盤;
          2)泵送機構:采用雙控系統動力驅動泵送系統,最大限度的提高了工作的可靠性;
          大口徑、長行程的輸送缸,有效的降低了換向次數,極大的提高了泵送方量,其最
          大混凝土理論輸送能力可以達到 28 立方/小時。
          3)動力系統:本設備正常作業施工采用電機驅動,在斷電情況下可以通過底盤動力
          液壓油泵驅動來完成整車的清洗及收車,有效的提高了設備的使用性,滿足客戶的
          施工需求。
          4)液壓系統:本設備采用的雙動力液壓油泵及相關液壓閥組均采用德國力士樂、日
          本川崎、意大利伊頓等進口品牌,有效的保證了整個系統的穩定性和耐用性。
          5)速凝劑系統:速凝劑系統采用進口計量泵輸送,電比例液壓馬達驅動閉環控制系
          統計量,輸送流量通過 PLC 根據混凝土的輸送方量及輸入的速凝劑摻和比來精準控
          制速凝劑的排量,有效的提高了速凝劑的使用效率。
          6)臂架系統:臂架系統采用采用高強度特種鋼材制造,二級伸縮、二級俯仰及 360
          度回轉的結構形式,有效的加大了施工覆蓋空間區域。噴頭機構采用兩個自由度,
          可以繞小臂伸縮節軸線作 360 度的旋轉,也可以在噴頭擺動油缸的作用下做 240'的
          擺動,同時噴頭也可以做 360 度的刷動,可以完成任意方向的施工。



          4、產品優勢詳解
          4.1 業界首創全新濕噴機行駛系統-專用底盤-四輪驅動——高可靠性、
          維修方便、維護成本低
          全液壓濕噴機(工程底盤)行駛系統痛點:
          ? 整車價格昂貴
          ? 維修周期長
          ? 維護成本高
          ? 行駛系統復雜,故障率高

          二橋汽車底濕噴機行駛系統痛點:
          ? 整車過長
          ? 轉彎半徑過大
          ? 駕駛室占用占用施工范圍空間
          ? 駕駛室與玻璃防護麻煩
          ? 整車價格昂貴
          憑借多年在汽車改裝領域 和天泵的生產研發經驗與底蘊,、結合工況特
          點,經過多次測試與試驗,依托與東風長期合作關系,東風研究院和鵬
          翔研究院共同開發了濕噴機全新行駛系統,很好的兼顧了價格、可靠性、
          維護便利性與維護成本,可以說為集“高可靠,高性價比”的利器,引
          起市場強烈反響,成為友商爭相模仿的標桿。